ETUDE DE GRANDS SYSTEMES PAR MODELE AGREGE ET METHODE DE PERTURBATION = STUDY OF LARGE SCALE SYSTEMS THROUGH AN AGGREGATED MODEL AND A PERTURBATION METHODDUC GILLES.1981; ; FRA; DA. 1981; 234 P.; 30 CM; BIBL. 6 P.; TH. DOCT.-ING./PARIS 11/1981/514Thesis

Missile Autopilot Design: Gain-Scheduling and the Gap MetricTHEODOULIS, Spilios; DUC, Gilles.Journal of guidance, control, and dynamics. 2009, Vol 32, Num 3, pp 986-996, issn 0731-5090, 11 p.Article

Commande multivariable robuste par les approches LQG/LTR et H-infini. Application à un hélicoptère = Robust multivariable control by LQG/LTR and H-infinity approches. Application to an helicopterMammar, Said; Duc, Gilles.1992, 215 p.Thesis

Design of fixed structure controllers with respect to various specifications using robust control and genetic algorithmLE MAUFF, Frédéric; DUC, Gilles.Proceedings of the American Control Conference. 2002, pp 4994-4999, issn 0743-1619, isbn 0-7803-7298-0, 6Vol, 6 p.Conference Paper

Mise en oeuvre de correcteurs séquencés dans le cadre LPV : Application au pilotage d'une chaîne de tangage d'un missile sur un large domaine de vol = Design of gain-scheduled controllers in LPV frameword. Application to the design of an autopilot for the pitch axis of a missile over a wide flight domainDUC, Gilles; HIRET, Arnaud.Journal européen des systèmes automatisés. 2001, Vol 35, Num 1-2, pp 107-125, issn 1269-6935Article

Commande fréquentielle robuste. Application aux paliers magnétiques = Robust frequency control. Application to the magnetic bearingsFONT, Stéphane; DUC, Gilles; CARRERE, Francois et al.Techniques de l'ingénieur. Informatique industrielle. 1997, Vol S2, Num R7432, pp R7432.1-R7432.10, issn 1632-3831Article

Pilotage Robuste d'un Missile sur un Large Domaine de Vol Synthèse et Analyse dans le Cadre H-INFINI et LPV = Robust Control of a Missile on a Wide Flight Envelop Design and Analysis in the H_∞ and LPV FrameworkHiret, Arnaud; Duc, Gilles.1999, 163 p.Thesis

ETUDE ET REALISATION D'UN ENVIRONNEMENT INFORMATIQUE DEDIE A L'AUTOMATIQUE ET INTEGRANT UN SYSTEME A BASE DE CONNAISSANCES = STUDY AND DESIGN OF A COMPUTER AIDED CONTROL SYSTEM DESIGN INTEGRATED A KNOWLEDGE BASED SYSTEMAmbos, Pascal; Duc, Gilles.1997, 299 p.Thesis

Synthèse multiobjectifs et séquencement de gains : application au pilotage d'un lanceur spatial = Multiobjective synthesis and gain scheduling : application to an aerospace launcher guidanceClement, Benoit; Duc, Gilles.2001, 279 p.Thesis

COMMANDE ROBUSTE AVEC CONTRAINTE D'ORDRE, PAR LA NORME H-INFINI ET LE FORMALISME LMI - APPLICATION AU CONTRÔLE D'ATTITUDE D'UN SATELLITE D'OBSERVATION DE LA TERRE = LOW-ORDER ROBUST CONTROL, BASED ON THE H-INFINITY NORM AND LINEAR MATRIX INEQUALITIES - APPLICATION TO THE ATTITUDE CONTROL OF AN EARTH OBSERVATION SATELLITEValentin Charbonnel, Catherine; Duc, Gilles.1998, 270 p.Thesis

APPROCHE UNIFIEE DE L'ANALYSE ET DE LA COMMANDE DES SYSTEMES PAR FORMULATION LMI = A UNIFIED APPROACH TO SYSTEM ANALYSIS AND CONTROL USING LMI FORMULATIONScorletti, Gerard; Duc, Gilles.1997, 352 p.Thesis

Commande H-infinie multivariable d'un satellite par les facteurs premiers, assurant la robustesse vis à vis des modes souples = Multivariable H-infinity control of a satellite using coprime factorisation, ensuring robustness with respect to flexible modesLe Ballois, Sandrine; Duc, Gilles.1994, 162 p.Thesis

Paramétrisation de Youla : Application à la commande robuste par optimisation convexe = Youla parameterisation: robust control application via convex optimisationCLEMENT, Benoit; HBAÏEB, Slim; DUC, Gilles et al.Journal européen des systèmes automatisés. 2001, Vol 35, Num 1-2, pp 33-48, issn 1269-6935Article

Retouche de correcteurs par optimisation convexe : Application au pilotage d'un lanceur spatialABBAS-TURKI, Mohamed; DUC, Gilles; CLEMENT, Benoit et al.Journal européen des systèmes automatisés. 2006, Vol 40, Num 9-10, pp 997-1017, issn 1269-6935, 21 p.Article

Lateral driving assistance using robust control and embedded driver-vehicle-road modelMAMMAR, Said; RAHARIJAONA, Thibaut; GLASER, Sebastien et al.Vehicle System Dynamics. 2004, Vol 41, pp 311-320, issn 0042-3114, 10 p., SUPConference Paper

Multi-objective synthesis using LMI formulations for application of the cutting plane algorithmABBAS-TURKI, Mohamed; DUC, Gilles; CLEMENT, Benoit et al.European journal of control. 2006, Vol 12, Num 1, pp 40-56, issn 0947-3580, 17 p.Article

Designing a low order robust controller for an active suspension system thank LMI, genetic algorithm and gradient searchLE MAUFF, Frédéric; DUC, Gilles.European journal of control. 2003, Vol 9, Num 1, pp 29-38, issn 0947-3580, 10 p.Article